|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MONTECASTILLO BARCELÓ GOLF CLUB
Código Federativo:
AM29
Año de fundación:
1991
Diseñador:
MR. JACK NICKLAUS
Sede del Volvo Masters, prueba puntuable para el Circuito Europeo durante 5 años consecutivos, Montecastillo Golf es uno de los mejores campos del mundo.
Diseñado por el mítico jugador Jack Nicklaus, ha sido la sede de numerosos campeonatos, entre ellos el Volvo Masters que acogió desde 1997 hasta el 2001.
Está situado a escasos 9 kilómetros de Jerez y sus vistas son espectaculares, a gusto de su diseñador, el campo es relativamente suave, aunque cuenta con algunas subidas considerables, lo que le hace accesible a cualquier jugador.
Destaca el hoyo 18, que está situado a cuarenta metros sobre el nivel de la calle y que finaliza en un lago que rodea al green, es espectacular.
El Hotel Montecastillo abre sus puertas a todos los golfistas y adapta sus magníficas instalaciones al gusto de los golfistas más exigentes.
Dirección
CARRETERA JEREZ A ARCOS (JUNTO AL CIRCUITO DE VEL.) KM..6 CTRA. ARCOS (AUTOPISTA A-4) SALIDA JEREZ NORTE. J
11406,
JEREZ DE LA FRONTERA
CADIZ
ANDALUCIA
No hay información acerca de los precios de este club.
Powered By Subgurim(http://googlemaps.subgurim.net). Google Maps ASP.NET
|
|
|
Seleccione el recorrido:
Seleccione el sexo:
| | BLANCAS | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ida | Vc | Vs | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Vuelta | Vc | Vs | Total | Vc | Vs | |
| | Metros | 316 | 202 | 516 | 348 | 386 | 378 | 395 | 174 | 473 | 3188 | | | 362 | 214 | 477 | 396 | 157 | 424 | 465 | 342 | 386 | 3223 | | | 6411 | | | |
| | Par | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 36 | 37,1 | 127 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 36 | 37,4 | 138 | 72 | 74,5 | 132 | |
| | Handicap | 17 | 11 | 3 | 12 | 7 | 13 | 9 | 8 | 4 | | | | 5 | 14 | 15 | 2 | 18 | 1 | 16 | 6 | 10 | | | | | | | |
| | AMARILLAS | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ida | Vc | Vs | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Vuelta | Vc | Vs | Total | Vc | Vs | |
| | Metros | 294 | 163 | 494 | 326 | 360 | 352 | 370 | 161 | 468 | 2988 | | | 347 | 196 | 464 | 379 | 142 | 402 | 447 | 313 | 373 | 3063 | | | 6051 | | | |
| | Par | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 36 | 36 | 128 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 36 | 36,6 | 135 | 72 | 72,6 | 132 | |
| | Handicap | 17 | 11 | 3 | 12 | 7 | 13 | 9 | 8 | 4 | | | | 5 | 14 | 15 | 2 | 18 | 1 | 16 | 6 | 10 | | | | | | | |
| | AZULES | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ida | Vc | Vs | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Vuelta | Vc | Vs | Total | Vc | Vs | |
| | Metros | 271 | 140 | 478 | 310 | 349 | 318 | 318 | 147 | 441 | 2772 | | | 322 | 179 | 441 | 347 | 124 | 352 | 445 | 278 | 344 | 2832 | | | 5604 | | | |
| | Par | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 36 | 34,7 | 126 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 36 | 35,3 | 132 | 72 | 70 | 129 | |
| | Handicap | 17 | 11 | 3 | 12 | 7 | 13 | 9 | 8 | 4 | | | | 5 | 14 | 15 | 2 | 18 | 1 | 16 | 6 | 10 | | | | | | | |
| | ROJAS | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ida | Vc | Vs | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Vuelta | Vc | Vs | Total | Vc | Vs | |
| | Metros | 254 | 115 | 444 | 291 | 329 | 285 | 289 | 129 | 416 | 2552 | | | 298 | 166 | 427 | 347 | 119 | 273 | 417 | 255 | 328 | 2630 | | | 5182 | | | |
| | Par | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 36 | 33,6 | 120 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 36 | 34,5 | 121 | 72 | 68,1 | 120 | |
| | Handicap | 17 | 11 | 3 | 12 | 7 | 13 | 9 | 8 | 4 | | | | 5 | 14 | 15 | 2 | 18 | 1 | 16 | 6 | 10 | | | | | | | |
| | ROSAS | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Ida | Vc | Vs | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Vuelta | Vc | Vs | Total | Vc | Vs | |
| | Metros | 234 | 110 | 408 | 251 | 298 | 261 | 240 | 106 | 422 | 2330 | | | 261 | 151 | 389 | 249 | 99 | 273 | 420 | 234 | 258 | 2334 | | | 4664 | | | |
| | Par | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 5 | 36 | 32,6 | 110 | 4 | 3 | 5 | 4 | 3 | 4 | 5 | 4 | 4 | 36 | 32,8 | 109 | 72 | 65,4 | 109 | |
| | Handicap | 17 | 11 | 3 | 12 | 7 | 13 | 9 | 8 | 4 | | | | 5 | 14 | 15 | 2 | 18 | 1 | 16 | 6 | 10 | | | | | | | |
|
|
|
|
|
|
|